一次性掌握斗式提升機常見問題處理訣竅
2022-12-10斗式提升機因結(jié)構(gòu)簡單、維護成本低、輸送效率高等優(yōu)勢，被廣泛應(yīng)用于食品、醫(yī)療、化工、礦山行業(yè)，發(fā)揮著日益重要的作用。但在實際生產(chǎn)中，打滑、跑偏、撕裂、回料、低產(chǎn)、異響等問題一直影響著提升機的效率，特為大家總結(jié)了13類常見的生產(chǎn)故障和解決方法。
一、料斗帶打滑
1．料斗帶張力不夠?qū)е麓蚧?/p>
調(diào)整張緊裝置，若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊，說明張緊裝置的行程太短，應(yīng)重新調(diào)整。
2．超載時，阻力矩增大，導(dǎo)致料斗帶打滑。
此時應(yīng)減少物料喂入量，并力求喂料均勻，若減小喂入量后，仍不能改善打滑，則可能是機內(nèi)物料堆積太多或料斗被異物卡住。
3．頭輪和料斗帶內(nèi)表面過于光滑，使兩者間的摩擦力減小，導(dǎo)致料斗帶打滑。
這時可在頭輪和料斗帶內(nèi)表面涂一層膠，以增大摩擦力。
4．頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動不靈，阻力矩增大，引起料斗帶打滑。
可拆洗加油或更換軸承。
二、料斗帶跑偏
1．料斗帶接頭不正，指料斗帶邊緣不在同一直線上，工作時，料斗帶一邊緊，一邊松，使料斗帶向緊邊側(cè)移動，產(chǎn)生跑偏。這時應(yīng)停機，修正接頭并接好。
2．整機垂直度偏差太大，頭輪和尾輪不平行，導(dǎo)致料斗帶跑偏，且易引起料斗與機筒的撞擊、料斗帶的撕裂。工作人員應(yīng)重新調(diào)節(jié)頭輪和尾輪的平行度和垂直度。
3．頭輪、尾輪磨損嚴重，及時修理或更換頭輪和尾輪。
4．料斗帶老化，更換皮帶。
三、料斗帶撕裂
1．一般料斗帶跑偏和料斗的脫落過程Z容易引起料斗帶的撕裂。
應(yīng)及時全面的查清原因。
2．物料中混入帶尖棱的異物，也會將料斗帶劃裂。在生產(chǎn)中，應(yīng)在進料口裝鋼絲網(wǎng)或吸鐵石，嚴防大塊異物落入機。
四、料斗回料多
1．料斗運行速度過快。
提升機提升不同的物料，料斗運行的速度有別：一般提升干燥的粉料和粒料時，速度約為1～2m/s；提升塊狀物料時，速度為0.4～0.6m/s；提升潮濕的粉料和粒料時，速度為0.6～0.8m/s。速度過大，卸料提前，造成回料。
這時應(yīng)根據(jù)提升的物料，適當降低料斗的速度，避免回料。
2．斗提機導(dǎo)料板在出料口，料斗與導(dǎo)料板間隙應(yīng)在10～20mm，不能太大，也不能太小，間隙大，回料多；間隙小，料斗與導(dǎo)料板相碰，無法運行。
五、料斗脫落
1．進料口位置太低。
應(yīng)將進料口位置調(diào)至底輪中心線以上，防止料斗脫落。
2．料斗材質(zhì)不好，強度有限。
料斗是提升機的承載部件，對它的材料有著較高的要求，安裝時應(yīng)盡量選配強度好的材料。一般料斗用普通鋼板或鍍鋅板材焊接或沖壓而成，其邊緣采用折邊或卷入鉛絲以增強料斗的強度。
3．開機時沒有清除機座內(nèi)的積存物。在生產(chǎn)中，經(jīng)常會遇到突然停電或其它原因而停機現(xiàn)象，若再開機時，易引起料斗受沖擊太大而斷裂脫落。
六、物料不能全部進入卸料管
打開提升機的機頭上蓋，仔細觀察提升機在工作中物料拋出后的運動軌跡。
1．若物料拋得又高又遠，已越過卸料管的進口。
這說明機頭外殼的幾何尺寸過小。解決的辦法是適當?shù)匕褭C頭外殼尺寸放大。
2．若發(fā)現(xiàn)部分物料拋得很高，落下來又達不到卸料管口時。
說明料斗拋料的時間過早，解決辦法是降低膠帶的運動速度。降低帶速Z簡單的方法是將電機上的皮帶輪縮小一些。
3．若發(fā)現(xiàn)部分物料拋出后落的很近，不能進入卸料管，甚至倒入無載分支機筒內(nèi)。
這說明料斗卸料結(jié)束的太遲，解決辦法是修改料斗形狀，加大料斗底角或減少料斗深度。
4．若發(fā)現(xiàn)部分物料拋出后碰到前方料斗的底部，撞回機筒形成回料。
這說明料斗間距過小，可適當增大距離。
5．若發(fā)現(xiàn)料斗在頭輪的后半圓時尾部翹起，改變了物料拋出后的運動軌道，形成回流。
這說明料斗高度尺寸太大，可適當減少料斗高度加以解決。
七、機座堵塞
1．進料過多，造成物料在機座內(nèi)堆積，料斗運行不暢。
此時應(yīng)立即停機，抽出底座下的插板，排出機座內(nèi)的積存物。
2．回料太大，使提升的物料不能全部進入卸料管而返回機座，這樣機座中物料增多造成堵塞。
解決的辦法是減少回料。
3．因停電或其它故障突然停車時，提升分支與回行分支質(zhì)量不等，使提升機產(chǎn)生倒轉(zhuǎn)，料斗內(nèi)物料倒入機座，再開車時則發(fā)生機座堵塞。
解決這一問題的辦法是在提升機頭輪主軸的一側(cè)安裝止逆器，防止提升機倒轉(zhuǎn)。
4．膠帶打滑，減少了提升機的提升量，使機座內(nèi)物料增多形成堵塞。
解決的辦法是增大張緊力，防止膠帶打滑。
5．大塊異物進入機座造成堵塞。
提升機進料口處應(yīng)安裝鐵絲網(wǎng)，以防事故發(fā)生。
八、提升段撒料
1．膠帶的張力不夠，?斗因自身重而扭轉(zhuǎn)，產(chǎn)生撒料。
2．膠帶運行跑偏，料斗與機筒碰撞而撒料。
3．自身有振動現(xiàn)象，比如旋轉(zhuǎn)輪的慣性振動，膠帶接頭不平整等，機器周圍是否有產(chǎn)生強烈振動的機械，如振動篩、鼓風機、內(nèi)燃機等，振動將使物料的堆積高度降低，使之裝滿的料斗出現(xiàn)撒料。
九、粉塵爆炸
解決的辦法是增加出氣孔，即在提升機頭部卸料管的上方開設(shè)出氣孔，出氣管直接通向大氣，降低機頭內(nèi)粉塵濃度，使其不能產(chǎn)生粉爆。
十、產(chǎn)量達不到設(shè)計要求
1．物料粘接在料斗及料管上，不能自行排出，應(yīng)根據(jù)粘接程度，定期清除物料。
2．斗式提升機的前部機械設(shè)備容量不足，引起物料投入量少，以致提升機達不到設(shè)計能力，需設(shè)法提高前部機械設(shè)備的生產(chǎn)能力。
3．提升機后部機械設(shè)備能力小，排料堵塞，提高后部機械設(shè)備的生產(chǎn)能力。
4．提升速度慢，需改變傳動輪的轉(zhuǎn)速比。
5．物料未能Z大限度地裝滿料斗。
6．提升段撒料，造成提升機產(chǎn)量達不到設(shè)計要求。
7．排料口料管過小或角度不適合，導(dǎo)致排料不暢，應(yīng)及時修正排料口或料管。
8．料斗回料，即料斗拋出的物料不能全部進入卸料管而是部分返回機座的現(xiàn)象，回料是大多數(shù)提升機產(chǎn)量不高的原因。
檢查回料的方法是將耳朵貼在提升機的機筒上，聽筒內(nèi)有無像落雨的聲音，據(jù)聲音的大小、稠密狀態(tài)判斷回流的程度，這種方法對鐵殼提升機尤為有效。
9．物料計量方法不當，或計量錯誤，檢查計量器，核對物料比重，重新修正計算方法。
十一、鏈條脫槽
鏈條脫槽包括主動輪部分脫槽和從動輪脫槽。
1．主動輪脫槽原因有：
ａ．料斗變形或料斗內(nèi)有雜物卡住機殼，致使鏈條受到偏向力量，導(dǎo)致其上部脫出主動輪輪槽。
應(yīng)逐個做好排查，確保其轉(zhuǎn)動順暢，無左右受力現(xiàn)象。
ｂ．兩根鏈條有個別出現(xiàn)斷開現(xiàn)象。
應(yīng)進行排查并更換。
ｃ．斗勾損壞或安裝的料斗兩斗勾間距不一，導(dǎo)致其脫槽。
進行排查更換，重新調(diào)整兩斗勾間的距離。
ｄ．主動輪鏈輪磨損嚴重無輪緣。
更換鏈輪。
2、從動輪脫槽原因有：
ａ．有雜物或料斗損壞變形導(dǎo)致脫槽，應(yīng)調(diào)整排查。
ｂ．兩鏈條調(diào)整不一，鏈條過于松動。應(yīng)調(diào)整緊固鏈條。
ｃ．從動輪兩側(cè)不平衡，進行重新調(diào)整。
十二、電動機底座振動
1．電動機本身旋轉(zhuǎn)不良，卸下轉(zhuǎn)子檢查靜平衡。
2．減速機與電動機安裝精度差，超過規(guī)范要求，應(yīng)重新進行調(diào)整。
3．電動機底座安裝精度不夠，水平度超過規(guī)范要求，重新調(diào)整。
4．頭輪和尾輪安裝有誤差，需重新調(diào)整。
5．頭輪和尾輪松緊度不適當，應(yīng)再調(diào)整。
十三、運轉(zhuǎn)時發(fā)生異常響聲
1．斗式提升機機座底板和料斗相碰。調(diào)整機座的松緊裝置，使膠帶張緊。
2．傳動軸、從動軸鍵松動，帶輪位移，料斗與機殼相碰，調(diào)整帶輪位置，把鍵裝緊。
3．導(dǎo)向板與料斗相碰，修整導(dǎo)向板位置。
4．導(dǎo)向板與料斗間夾有物料，放大機座部物料投入角。
5．軸承發(fā)生故障，不能靈活運轉(zhuǎn)，應(yīng)更換軸承。
6．料塊或其他異物在機座內(nèi)卡死，停機清除異物。
7．傳動輪條產(chǎn)生空轉(zhuǎn)，調(diào)整膠帶長度。
8．機殼安裝不正，調(diào)正機殼全長的垂直度。
（來源：天宇鎂業(yè)）
