軸承加熱器的設(shè)定溫度是多少呢？好多廠家一定好奇，軸承加熱器到底加熱到多少才是Z適宜的！ 一般來說，軸承加熱器的溫度控制在0°-300°之間。一般設(shè)定在110°上下Z為適宜。溫度過高，容易造成軸承退火，給軸承造成不可避免的損傷；溫度過低，則容易造成軸承溫度不達(dá)到，安裝不上，影響效率。還有些要根據(jù)軸承的材質(zhì)來判斷，大多數(shù)在110°左右。 現(xiàn)在的軸承加熱器都帶有溫度控制和時…...
軸承在機(jī)械行業(yè)有著舉足輕重的地位。它可以幫助我們的機(jī)械實現(xiàn)全方位的運(yùn)轉(zhuǎn)，從而保證我們生產(chǎn)工作能夠高效的完成，而想要軸承能夠源源不斷的為我們提供有效動力，就需要對軸承進(jìn)行及時的潤滑。 可以用于滾動軸承的潤滑方式有很多種，常用的有以下幾種： 干油潤滑 干油潤滑是采用潤滑脂來潤滑的方式。 優(yōu)點(diǎn)：系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單。潤滑脂粘附力很強(qiáng)，保護(hù)性能較好，對摩擦表面能起到密封…...
鄒立建 摘 要：單螺桿擠出機(jī)比雙螺桿擠出機(jī)有許多性能上的優(yōu)勢，但也存在不足：其螺套、銷釘組合比較薄弱，抵御外來沖擊能力較差、易破損。 從結(jié)構(gòu)設(shè)計上對其改進(jìn)，是提高其抗彎強(qiáng)度的有效方法。本文從分析其設(shè)計原理入手，闡述了設(shè)計改進(jìn)相關(guān)問題和效果。 引言 對比雙螺桿擠出機(jī)，單螺桿往復(fù)式擠出機(jī)有下述結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和作用效果： （1）機(jī)器工作時螺桿旋轉(zhuǎn)和軸向復(fù)合運(yùn)動，更易于…...
發(fā)動機(jī)漏機(jī)油是一種比較普遍的故障，尤其是汽車使用時間長了之后會出現(xiàn)，或者某些特定的車型由于某些原因也會頻繁發(fā)生。對于發(fā)動機(jī)漏油的現(xiàn)象車主多是直接去修理廠檢查，而自己并不會主動的去判斷是哪些部位的問題，其實這樣很容易多花冤枉錢。 漏油不能提前預(yù)防，漏油原因主要是發(fā)動機(jī)墊片的老化導(dǎo)致，所以對車主來說很被動。這就需要車主自己提起重視，一般3-4年的車還不至于出現(xiàn)特…...
福世藍(lán) 【摘 要】一企業(yè)冷軋線卷取機(jī)芯軸出現(xiàn)跳動問題，經(jīng)過拆檢后發(fā)現(xiàn)軸承室磨損，本文介紹了一種使用高分子復(fù)合材料技術(shù)針對卷取機(jī)芯軸軸承室磨損的現(xiàn)場修復(fù)技術(shù)。 利用現(xiàn)場有限的條件，根據(jù)高分子復(fù)合材料特性進(jìn)行現(xiàn)場修復(fù)，修復(fù)完成后通過后期跟蹤，使用效果良好。 卷取機(jī)是冷軋線的關(guān)鍵設(shè)備，普遍應(yīng)用于剪切、冷軋、酸洗、鍍鋅等產(chǎn)線中。企業(yè)冷軋卷取機(jī)在出現(xiàn)芯軸擺動問題后，…...
趙彥武 一臺大型的高速靠軸瓦支撐的機(jī)械，能夠連續(xù)、穩(wěn)定、高效的運(yùn)轉(zhuǎn)，是它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)配合已經(jīng)具備了相當(dāng)高的裝配精度和滿足了它很多的苛刻的間隙要求，就設(shè)備本身而言，它必須滿足以下幾個條件： 一、軸的彎曲度在允許的參數(shù)以內(nèi)，也就是說，一根轉(zhuǎn)子軸不允許它有任何的彎曲。彎曲的檢驗、產(chǎn)生的幾個原因。靜動不平衡的檢測。 二、軸的摩擦面即軸徑部位必須達(dá)到粗糙度小于0.5微…...
比亞迪集團(tuán)擬對2023年軸承滾珠絲桿自動裝配線項目實行供應(yīng)商公開招募，歡迎滿足資質(zhì)的供應(yīng)商積極參與。 基本信息 01 項目名稱 2023年軸承滾珠絲桿自動裝配線項目供應(yīng)商招募 02 招募方 比亞迪股份有限公司 03 招募時間 2023年5月9日至2023年5月17日 04 招募流程 公開招募→報名→資料預(yù)審→邀請面談→現(xiàn)場審核、協(xié)議簽署→產(chǎn)品認(rèn)證→正式導(dǎo)入 05 項目/產(chǎn)品說明 比亞迪滾…...
根據(jù)年度檢查情況來確定是否需要進(jìn)行修理，有維修能力的使用單位且有具備電梯專業(yè)知識的技術(shù)人員，可以自行建立維修組織，也可委托獲得政府管理部門頒發(fā)的電梯維修許可證的單位進(jìn)行維修。 電梯運(yùn)行維修 當(dāng)維修人員用緊急層門鑰匙開啟層門，準(zhǔn)備進(jìn)入井道轎廂頂上之前，應(yīng)精神集中、頭腦清醒。雖然層門已被開啟，當(dāng)進(jìn)人井道后將會被強(qiáng)迫關(guān)門，裝置關(guān)閉層門恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)，又可以應(yīng)答…...
中國軸承工業(yè)協(xié)會 總工程師 何加群 一、認(rèn)準(zhǔn)一個方向 習(xí)近平總書記指出。要“加速制造業(yè)向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型”，要“以智能制造為主攻方向推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革和優(yōu)化升級，推動制造業(yè)產(chǎn)業(yè)模式和企業(yè)形態(tài)根本性變革”。我們在推進(jìn)我國軸承企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的時候，一定要認(rèn)準(zhǔn)智能制造這個主攻方向。 我們不要用了幾臺工業(yè)機(jī)器人就說實現(xiàn)了智能化，不要用了幾臺功能強(qiáng)大一點(diǎn)的數(shù)…...
介紹 電火花加工（EDM）是一種機(jī)械加工導(dǎo)電材料的制造工藝，而不管其機(jī)械性能如何。它用于各種應(yīng)用，如汽車、航空航天、醫(yī)療植入物等。在這種技術(shù)中，由于電極和導(dǎo)電材料之間的電位差，材料會被去除。EDM基本原理如圖1所示。 圖1 電火花加工示意圖 [1] 損傷原因 由于在某些電壓下會發(fā)生電弧，EDM電流會對軸承構(gòu)成重大威脅。這種電弧導(dǎo)致高安培值的不受控制的放電，這會改變鋼制…...
(a) 整體式軸承座 (1)檢查軸承座內(nèi)徑尺寸 測量安裝軸承部位的軸承座內(nèi)徑尺寸，確認(rèn)尺寸是否合格。 測量位置如圖1.23所示。測量器具用內(nèi)徑千分尺。 (2)檢查軸承座內(nèi)徑表面 觀察待安裝軸承的軸承座內(nèi)徑表面，查看有無刮傷、壓痕、銹蝕或階狀磨損。 •有刮傷、壓痕時 用油石、砂紙把邊棱部磨光滑。 •有銹蝕時 用油石、砂紙等除銹并把表面磨光滑。 •有階狀磨損時(圖1.25) …...
走行部是承載車體并負(fù)擔(dān)車輛沿著軌道走行的支承走行裝置，Z重要的組成部件之一，它的結(jié)構(gòu)是否合理直接影響車輛的運(yùn)行品質(zhì)、動力性能和行車安全。 廣州地鐵三號線走行部采用的是120km/h速度等級的B型地鐵轉(zhuǎn)向架，整體結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊，主要由構(gòu)架、輪對、軸箱、減振裝置、動力牽引裝置等部件組成，各類不同的緊固件種類多達(dá)百種以上，而三號線B1型車的走行部架修作業(yè)中需拆裝和更換的緊固…...
設(shè)備故障是指設(shè)備失去或降低規(guī)定功能的事件或現(xiàn)象，表現(xiàn)為設(shè)備的某些零件失去原有的精度或性能，使設(shè)備不能正常運(yùn)行、技術(shù)性能降低，致使設(shè)備中斷生產(chǎn)或效率降低而影響生產(chǎn)。 設(shè)備在使用過程中，由于磨擦、外力、應(yīng)力及化學(xué)反應(yīng)的作用，零件總會逐漸磨損和腐蝕、斷裂導(dǎo)致因故障而停機(jī)。加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)維修，及時掌握零件磨損情況，在零件進(jìn)入劇烈磨損階段前，進(jìn)行修理更換，就可防止故障…...
粗紗、細(xì)紗工序膠輥的磨礪周期，主要是根據(jù)粗紗、細(xì)紗膠輥的硬度、使用時間和產(chǎn)量而確定，不同硬度的膠輥磨礪周期不同，使用年限不同而硬度相同的膠輥磨礪周期也不同（見下表）。 另外，膠輥鐵芯間隙問題，可以把間隙稍大的調(diào)到后驅(qū)。 若是前膠輥軸承間的間隙過大時，對條干CV值的影響為0.1%～0.6%之間；若是后膠輥或中膠輥軸承間的間隙過大時，對條干CV值的影響在0.01%～0.1%之間…...
問題1：窯上下竄的周期多久為好？ 回答1：按生產(chǎn)廠家要求一般為24小時一個循環(huán)，但是使用過程中如果能將循環(huán)周期調(diào)整到3天左右更好。 以上答案僅供參考。 問題2：循環(huán)風(fēng)機(jī)軸承溫度高用什么方法處理？ 回答2：引起軸承溫度偏高的主要原因有以下幾點(diǎn)： (1)潤滑質(zhì)量不良。潤滑的目的，是使動靜部分不直接接觸產(chǎn)生摩擦，而形成固體與液體之間的摩擦。假如潤滑油數(shù)目不足或質(zhì)量不…...
